真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱!
2020-07-26

    

汽油价格居高不下,让广大的开车族们叫苦连天,不是改骑摩托车、自行车,就是直接放弃开车,改搭公车或捷运上班。而对于一些每天必须要使用到车辆的上班族们,就必须朝如何「开车省油」这方法去努力,除祭出各式各样的省油祕技或为爱车加装省油利器外,甚至是将自己的大车直接换成省油的小车,当然还有不少人会选择了价格较低、每公升行驶里程数较多的柴油车款,而以上总总的最终目的就是要省油钱!

不过上述这些方法顶多是能省到「小钱」,真正开车要省下大笔油钱的大绝招就是开「LPG双燃料混合车」(瓦斯车),因为在气体价格与汽油每公升相差有一半的情况下(95汽油31.3元、LPG燃料17.3元),绝对能帮各位车主省下大笔的油钱,每个月少则3、4仟元,多则可达1万多块(计程车),一年下来则可省好几万元,再加上使用LPG燃料能够大幅降低一氧化碳的废气排放,对环境保护有莫大的帮助!谁说买柴油车是王道,开LPG瓦斯车才是「帝道」!   真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 与其採用各式各样的省油绝招,不如直接改装成LPG双燃料车款,尤其在高油价的时代,光燃料费的价差就将近一半的价格。  ■政府带头推广中油确定3年盖51座加气站 早在民国78年前,政府即着手推动LPG燃料计画,开放汽车可以液态瓦斯为燃料,不过在这段将近20年的期间,由于加气站的不足,且LPG液态瓦斯燃料的价格与汽油的价差不大,再加上当时所改装使用的LPG系统不够精良,因此瓦斯车的推广计画并不顺遂。 然而在经过这十几年的时空背景转换,不仅汽油价格飙升外,地球暖化危机也日趋严重,对人民的经济与生活造成莫大的影响,这也让政府不得不针对这些危机进行处理,因此重启了「油气(LPG)双燃料车推广计画」,将在5年内投入75.72亿元,鼓励民众新购或是改装LPG油气双燃料车,尤其在四年内全国的计程车将得全面改用瓦斯为燃料,同时包括所有公务车、公车、租赁车也都将改成瓦斯用车。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 中国石油安康加气站的站长张宏春表示,政府已投入大笔预算,为中油编列了20亿元,预计在3年内兴建51座加气站,以解决加气站的不足。  而针对加气站不足的问题,政府更将投入大笔预算增设加气站,以中油而言,则编列了20亿元,预计在3年内兴建51座加气站,分布在全省各大都会区中,届时加上民间所投资增设、高速公路各休息站以及现有的20座加气站,全省将达到150座加气站,民众就不用烦恼去哪里加气的问题了。   真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 政府为了鼓励民间投资设置加气站,提供业者高达1千万元的补助费用,使国内加气站在3年内能够达到150座的规模。  ■政府补助措施购买LPG车补助25000元加气票 此次政府为了鼓励民众购买或改装LPG车款,在「油气(LPG)双燃料车推广计画」这项实施策略中,特别将油气双燃料新车货物税定额减徵2万5千元(减徵5年),以鼓励国内各车厂生产双燃料新车;且自97年至101年为止,补助新购或改装瓦斯车,每辆车补助2万5千元的加气券。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 为了奖励消费者购买LPG车款,政府将补助购买新车或改装LPG的车主,每位2万5千元的加气券。(图为Buick Excelle双燃料车)  需进一步说明的是,为鼓励计程车全面改装,每辆车改装补助2万5千元之加气券可直接折现扣抵改装费用,也就是说营业车车主只需花费2-3万元的双燃料车的改装费用(目前坊间业者的改装费用约4.5万元)。此外,除了加气券的补助外,目前政府也再针对气价进行补贴优惠,每公升可补助2元(至中油加气站加气另有每公升再折扣1.5元的优惠 ),补助期限至99年12月31日止。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 针对营业计程车,若进行改装LPG,政府也将补助2万5千元的改装费用。 另外,政府为了鼓励民间投资设置加气站,将提供业者最高1千万元的补助,同时将设站的申请程序由繁化简,以鼓励民间投资设站,全面推广油气双燃料车这项节能减碳政策。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 中国液化石油气加气站协会秘书长谢耀陞表示,政府为鼓励国内各车厂生产双燃料新车,特别将新车货物税定额减徵2万5千元,时间达5年之久。

  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 政府为鼓励民间投资设立加气站,将补贴金额从840万元提高至1千万元,以解决加气站不足的情况。

 ■LPG车到底能省多少油钱营业计程车一个月平均省下1万元 改装或购买LPG车到底能够为车主省下多少钱?若计算起来可会让大家吓一跳,儘管使用LPG燃料与汽油相比,每公升所行驶的里程数较少(譬如汽油一公升跑10公里,LPG则约8、9公里),但LPG每公升的价格却仅约汽油的一半(95无铅汽油目前牌价为31.3元,LPG扣除政府补助2元以及加气站优惠的1.5元后,每公升牌价为17.3元),因此每个月可为开车族省下不少油钱,尤其计程车业者每月平均可省下8000-10000元的油钱,这数字实在够吸引人。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 运将大仔表示,LPG与汽油燃料的价差将近一半,因此改装LPG之后,每个月至少可省下8千至1万元的油费,是项极为划算的投资。 再举个例子来说,以一部每年行驶2万公里的2.0升房车来说,其每公升汽油平均可行驶10公里,因此每年汽油得用掉约2000公升,若以目前95无铅汽油每公升31.3元的价格来计算,那一年所付出的汽油费用为62600元。 若以使用LPG燃料来计算,同样的这部车每公升LPG的平均行驶里程数约8公里,那一年LPG的使用量为2500公升,以现行每公升17.3元的价格来计算,那一年的燃料费用为43250元,如此与汽油相比,每年至少可节省19350元。多支付改装LPG的费用,只要1年多即可还本,且最重要的是,接下来就可摆脱高油价的困扰,并享有每公升2元的气价补助优惠一直到2010年。 ■LPG车改装的副作用改装容易但仍有高温问题 车辆改装LPG系统的工程并不难,不过因为早期在技术上较不成熟,因此常会发生汽油喷油嘴堵塞、引擎汽缸头烧燬等问题;不过现行的改装技术已相当成熟,加上目前国内几家改装业者,无论是改装或调校技术都深具水準,且所用之改装品皆来自于国外知名品牌,因此车主可以放心将车辆交予改装。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱!目前国内坊间有几家专门改LPG系统的店家,改装费用依照车型的不同而有所差异,价格从4万5千元至5万5千元不等。 不过改装LPG车目前最大的问题就是引擎室的温度会较高,最主要是因为LPG的燃烧温度(约400度)比汽油(约275度)还要高上许多,因此常会发生水温较高的问题,对此问题目前较有效的解决方法就是加大水箱、加装机油冷排、改冷一级火星塞、挂点滴(引擎汽缸加入润滑剂)以及调整风扇开关等,即能有效降低引擎高温的问题。然而最有直接有效的治本方法,还是引进LPG单一燃料车款,毕竟改装成汽油/LPG双燃料车款乃属过渡时期的做法,且改装后车辆产生的问题也较多。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 改装厂所採用的瓦斯钢瓶为义大利知名品牌,在材质安全性上绝对无虞。

  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 改装工程完毕后,必须由专业人员以电脑方式进行测试与调校动作,以确保整个LPG系统顺利的运作。

  ■国产车厂可下订LPG车现代、裕隆及三菱都买得到 LPG车除了透过改装之外,国内目前许多国产车厂,包括Hyundai、Nissan(Blue Bird、Teana)、Mitsubishi(Lancer Fortis)及Buick(Excelle)等品牌,皆有提供消费者进行LPG新车下订的服务,也就是说这几家车厂本身即有贩售已经改装完毕的LPG车,消费者若有需求即可以下单的方式进行购买。 其实国内许多国产车厂早已瞄準LPG车这块未来的市场大饼,虽然目前仍处于与坊间业者进行合作的方式,但未来将会在车厂内部个别设立LPG部门,专为顾客进行LPG的改装与维修服务,如此亦能避免后续与改装厂有关「保固」问题的争议,让LPG车正式成为车厂销售业务的一部分,如此再配合政府对于LPG的大力推广与加气站的普遍设置,让LPG车真正成为国内的贩售主流。  真是赚翻了!加LPG月省10000元油钱! 目前国内有几家车厂有提供LPG新车的下订服务,买家可免去再将车辆送去改装的麻烦,且同样享有与一般新车的保固服务。


上一篇: 下一篇:

相关推荐